تنبع المتطلبات الخاصة لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية (لوحات الدوائر المطبوعة) من بيئات التشغيل القاسية ومعايير عدم التسامح مطلقًا.فعلى عكس الإلكترونيات الاستهلاكية، يمكن أن يؤدي تعطل النظام الإلكتروني للمركبة الفضائية إلى تلف المعدات بمئات الملايين من الدولارات أو حتى وقوع خسائر، مما يجعل من الضروري أن تلبي لوحات الدوائر المطبوعة ثنائية الفينيل متعدد الكلور الخاصة بالفضاء الجوي معايير تقنية صارمة تقريبًا.
جدول المحتويات
تحتاج مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور إلى مواجهة أربعة تحديات بيئية رئيسية شديدة
1- درجات الحرارة القصوى
In the space environment, PCBs need to withstand temperature fluctuations between -170 ° C and +125 ° C. This temperature difference is equivalent to the liquid nitrogen cryogenic to high-temperature oven instantaneous switch.
2- بيئة الفراغ
وتؤثر البيئة شبه الفراغية في الفضاء على كفاءة نقل الحرارة، ولكنها قد تؤدي أيضاً إلى ظاهرة إطلاق الغازات المادية. ويمكن أن يؤدي هذا الانطلاق الغازي إلى تلويث الأجهزة البصرية الحساسة وحتى إلى تكوين بلازما موصلة.
3- الإشعاع الكوني
يمكن للأشعة الكونية عالية الطاقة أن تؤدي إلى تأثير انقلاب الجسيم الأحادي (SEU)، مما يؤدي إلى حدوث أخطاء في البيانات المخزنة أو تلف تراكمي في المواد شبه الموصلة.
4- البيئة الميكانيكية القصوى
أثناء مرحلة الإطلاق، تحتاج مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور إلى تحمل تسارع اهتزاز يصل إلى 20G، وهو ما يعادل تحمل التأثير الميكانيكي لزلزال قوي.
It is these stringent requirements that the aerospace PCB, from the choice of materials, process standards, to the test process, are much higher than the norms of consumer electronics, to ensure that during the operation in orbit, to achieves “zero failure” reliability goals.
اختيار مواد ثنائي الفينيل متعدد الكلور في الفضاء الجوي
مواد FR4 التقليدية غير قادرة على تلبية الاحتياجات المتطلبة لبيئة الفضاء الجوي –؛ حيث يمكن أن يؤدي افتقارها إلى الاستقرار الحراري والقوة الميكانيكية ومقاومة الإشعاع إلى فشل الدائرة. ولذلك، يجب أن تستخدم مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية مواد عالية الأداء مثبتة بدقة لضمان الموثوقية على المدى الطويل في ظل الظروف القاسية.
1- ركائز البولي إيميد (PI)
High temperature resistance: can work above 250°C for a long period, and can even withstand 400°C for a short period.
معامل تمدد حراري منخفض (CTE):متوافق للغاية مع الطبقات النحاسية، مما يقلل من خطر الاعوجاج والتفكك الناجم عن التقلبات الحادة في درجات الحرارة.
انبعاثات غازية منخفضة للغاية:اجتاز اختبار ASTM E595 الذي أجرته وكالة ناسا لضمان عدم إطلاق أي مواد متطايرة في التفريغ لتلويث الأجهزة البصرية والحساسة.
2- البولي تترافلوروإيثيلين المملوء بالسيراميك (PTFE)
سلامة الإشارات عالية التردد:فقدان عازل كهربائي منخفض للغاية (Df <؛ 0.002) لأنظمة الرادار ذات الموجات المليمترية وأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية.
موصلية حرارية ممتازة: يعزز الحشو الخزفي من تبديد الحرارة لتجنب تراكم الحرارة في بيئات التفريغ.
صعوبة عالية في المعالجة: الحفر بالليزر وتقنيات التصفيح الخاصة مطلوبة، وتكاليف المعالجة أعلى بكثير من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور العادية.
3- الطلاء المعزز والطلاء المعدني للفتحات
Thickened Hole Copper (35μm+): Compared to ordinary PCB (20μm), the heat cycle resistance of through-hole is greatly improved.
تقنية الطلاء النبضي: يضمن طبقة نحاسية كثيفة وموحدة لتجنب التشققات الدقيقة وتحسين الموثوقية على المدى الطويل.
Rigorous validation standards: Passed 1000 thermal cycling (-55°C↔125°C) tests to simulate years of space temperature alternation environment.
يمكّن اختيار هذه المواد وتحسين العملية مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية من الحفاظ على استقرار التشغيل في البيئات القاسية، مما يضمن التنفيذ الناجح للبعثات الفضائية.
التصميم الهيكلي لثنائي الفينيل متعدد الكلور في الفضاء الجوي
في صناعة الطيران، حيث يمكن لكل غرام من الوزن المفقود أن يقلل من تكاليف الإطلاق بعشرات الآلاف من الدولارات، يجب أن تكون تصاميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور خفيفة الوزن للغاية مع ضمان الموثوقية المطلقة في البيئات القاسية. وهذا يتطلب أساليب تصميم هيكلية مبتكرة
1- تقنية التحكم في المعاوقة فائقة الدقة
Tough high frequency requirements: impedance tolerance is controlled within ±5% for 40GHz microwave signals to ensure signal integrity of the satellite communication system.
الإرسال منخفض الخسارة: يتم تحقيق فقدان إشارة يبلغ 0.3 ديسيبل/بوصة من خلال عملية الضبط بالليزر، وهو أفضل بنسبة تزيد عن 30% من عملية الحفر التقليدية.
تحسين البنية متعددة الطبقات: التخلص من تداخل الإشارات عالية التردد وتحسين أداء التوافق الكهرومغناطيسي للنظام من خلال الحساب الدقيق لثابت العزل الكهربائي والسماكة البينية للطبقات.
2- تصميم خفيف الوزن من فئة الفضاء الجوي
استخدام ركيزة فائقة النحافة: باستخدام ركيزة خاصة فائقة النحافة مقاس 0.3 مم، مما يقلل الوزن بنسبة 81% مقارنةً بالركيزة التقليدية مقاس 1.6 مم.
تكامل الهياكل ذات الشكل: تُستخدم تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد لتصنيع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور غير قياسية الشكل، مما يقلل من عدد الموصلات التقليدية وتعقيد النظام.
تحسين BGA على مستوى الفضاء:يمنع التصميم المبتكر للوسادة مع تركيبات اللحام الخاصة فشل إجهاد وصلة اللحام في بيئات الجاذبية الصغرى.
3- تصميم معزز ميكانيكياً
هيكل شطيرة قرص العسل:استناداً إلى مفهوم تصميم مقصورة المركبة الفضائية، يتم استخدام الهيكل الإلكتروني في المناطق الرئيسية لتعزيز قوة الانحناء.
تحليل الإجهاد الديناميكي:محاكاة العناصر المحدودة على أساس طيف اهتزاز إطلاق الصاروخ لتحسين تخطيط نقاط دعم ثنائي الفينيل متعدد الكلور.
تصميم مصغر لتثبيط الاهتزاز: هيكل عازل مصغر مدمج حول البُرادة الرئيسية لتقليل تأثير الاهتزاز عالي التردد فوق 10 كيلوهرتز.
تمكّن هذه التصاميم المبتكرة مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية الحديثة من الحفاظ على موثوقية أعلى بأكثر من 10 أضعاف من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور من الدرجة التجارية، على الرغم من انخفاض الوزن بأكثر من 50%، مما يحقق التوازن المثالي بين المتطلبات الصارمة المزدوجة للمركبات الفضائية من حيث الوزن والموثوقية.
عملية تصنيع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور من فئة الفضاء الجوي
لقد أدت متطلبات الموثوقية القصوى للإلكترونيات الفضائية إلى العديد من الإنجازات التكنولوجية في عمليات تصنيع ثنائي الفينيل متعدد الكلور. وتضمن هذه العمليات المبتكرة أن تظل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور مستقرة لعقود في بيئة الفضاء القاسية:
1- تقنية الميكروفيليا ذات نسبة الارتفاع العالية للمعدن الدقيق
A breakthrough in traditional limitations: the development of a horizontal copper sinking process for ultra-high aspect ratio microvias (apertures ≤ 0.15mm) of 10:1 or more.
ثورة الطلاء:
اعتماد تقنية الطلاء العكسي النبضي لزيادة توحيد سماكة النحاس في الثقب بنسبة 30%.
تضمن المعالجة التنشيطية الخاصة أن قوة الترابط لجدار الثقب هي >1.5 نيوتن/مم مما يحل تمامًا مشكلة انفصال جدار الثقب الناجم عن التدوير الحراري.
Aerospace-grade verification: the process has passed 1000 times of -55℃~125℃ thermal cycle test, especially suitable for high-density interconnect boards with more than 16 layers.
2- لحام إعادة التدفق بالتفريغ على مستوى الفضاء
ابتكار العمليات:
Reflow soldering in 10-³Pa ultra-high vacuum environment
Adopt a gradient temperature rise curve, the temperature rise rate is precisely controlled within 1.5 ℃ / s
طفرة في الجودة:
Welded joint bubble rate <0.1%, 90% lower than the conventional process. Thermal stress is reduced by 60%, basically eliminating micro-cracks caused by CTE mismatch. Inspection guarantee: With micro-focus X-ray (<1μm resolution) full inspection of key welded joint.s Adopt an AI algorithm to automatically identify welding defects, detection rate>99.99%.
3- المعالجة السطحية الخاصة بالفضاء الجوي
عملية طلاء الذهب الانتقائي:
The thickness of the nickel layer in the contact area is 3-5μm, and the thickness of the gold layer is 0.05-0.1μm.
تتم معالجة منطقة عدم التلامس باستخدام OSP، مما يقلل من الجودة ويضمن موثوقية اللحام.
حماية ترسيب الطبقة الذرية (ALD):
طبقة أكسيد الألومنيوم 20 نانومتر المودعة على أسطح الدوائر الحرجة
يزيد من مقاومة ثنائي الفينيل متعدد الكلور للإشعاع بأكثر من 10 مرات
وتقلل هذه الاختراقات العملية من معدل فشل مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية الحديثة إلى مستوى 0.001 جزء في المليون، وهو ما يعني احتمال فشل أقل من 1% على مدى 20 عامًا من التشغيل في المدار. وكل عملية معتمدة من وكالة ناسا ECSS-Q-ST-70-38C وغيرها من معايير الفضاء الجوي لضمان تلبيتها لمتطلبات المهام الفضائية الأكثر تطلباً.
الاختبارات الصعبة لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية
Before an aerospace-grade PCB can be put into service, it must pass a series of “extreme challenge” reliability tests that simulate the harshest operating conditions in the space environment to ensure that the board is foolproof during its service in orbit.
1- اختبار بيئة الفراغ الحراري (TVAC)
ظروف الاختبار:
Vacuum: ≤10-⁶ Torr (simulated near-Earth orbit vacuum environment)
Temperature cycling: -170 ℃ to +125 ℃ (lunar surface level extreme temperature difference)
Number of cycles: ≥500 (equivalent to 5 years of orbital operation)
هدف التحقق من الصحة:
تطابق معامل التمدد الحراري للمادة (CTE)
Gas release rate ≤ 0.1% (NASA ASTM E595 standard)
استقرار الخواص العازلة في بيئة مفرغة من الهواء
2- اختبار مقاومة الإشعاع
محاكاة البيئة الإشعاعية:
الجرعة المؤينة الكلية (TID): 100 كيلوراد (سي) (ما يعادل 10 سنوات من إشعاع المدار الأرضي العالمي)
Single particle effect (SEE) test: Heavy ion linear energy transfer (LET) ≥80 MeV-cm²/mg
المؤشرات الرئيسية:
Functional failure threshold ＞50krad
Single particle overturning (SEU) incidence <10-⁹ error/bit-day
تحتاج المكونات ذات التصميم المقوى بالإشعاع (RHBD) إلى تحقق إضافي.
3- اختبار البيئة الميكانيكية
اختبار الاهتزاز:
Random vibration: 20-2000Hz, Power Spectral Density (PSD) 0.04g²/Hz (equivalent to rocket launch stage load)
مسح جيبية: 5-100 هرتز، ذروة التسارع 20 جم.
اختبار الصدمة:
صدمة شبه جيبية، ذروة تسارع 1500 جم، ومدتها 0.5 مللي ثانية (تحاكي صدمة الفصل بين المراحل)
معايير القبول:
لا يوجد ضرر مرئي على الهيكل
تذبذب الأداء الكهربائي <5%
انزياح تردد الرنين <10
4- اختبارات خاصة أخرى
اختبار بيئة الجاذبية الصغرى:
محاكاة انعدام الوزن عن طريق الطيران المكافئ
التحقق من مقاومة إجهاد وصلات اللحام للإجهاد
اختبار تآكل الأكسجين الذري:
لتطبيقات المدار المنخفض (المدار الأرضي المنخفض)
التعرّض لجرعة مكافئة لمدة 5 سنوات من تدفق الأكسجين الذري
وتتبع هذه الاختبارات أكثر المعايير الفضائية صرامةً (على سبيل المثال، NASA-STD-8739.3، وECSS-Q-ST-70-60، إلخ)، ويعني عدم استيفاء أي من الاختبارات أن مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور غير مؤهلة للطيران. وبفضل نظام الاختبار الصارم هذا، تصل موثوقية مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفضائية إلى مستوى 99.9999% (6 تسعات)، مما يضمن التنفيذ الناجح للمهام في المدار.
درجة الطيران تجميع دقيق للوحة الدارات الكهربائية العملية
إن تجميع لوحات الدوائر الإلكترونية لمعدات إلكترونيات الطيران هي عملية تصنيع رئيسية لضمان سلامة الطيران، وعملية التجميع أكثر صرامة بكثير من معايير الإنتاج للمنتجات الإلكترونية العادية. وفيما يلي سير عمل موحد لتجميع لوحات دارات إلكترونيات الطيران:
1- الفرز والمعالجة المسبقة للمكونات في الفضاء الجوي
فحص المكونات العسكرية:
اتبع بدقة معيار MIL-PRF-38535 Class K.
100% aging screening (168 hours @125℃)
The deviation of key parameters is controlled within ±0.1%.
عملية معالجة مسبقة خاصة:
التحسين الثانوي لمعالجة الطلاء بالدبوس
Vacuum baking and dehumidification (48 hours @ 125°C)
الفحص بالأشعة السينية للتحقق من السلامة الهيكلية الداخلية
2- تصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاص بالفضاء الجوي والتحقق منه
تصميم مشترك متعدد المجالات الفيزيائية المتعددة:
تحليل سلامة الإشارة/الطاقة باستخدام HyperLynx
تحسين المحاكاة الحرارية باستخدام FloTHERM
محاكاة الميكانيكا الإنشائية لضمان مقاومة الاهتزازات
معايير التحقق من التصميم:
اجتياز معايير الاختبار البيئي للفضاء الجوي DO-160G
تفي بمتطلبات الموثوقية IPC-601212ES الفئة 3
Tolerance of impedance of key signal lines is controlled within ±3%.
3- عملية تجميع موثوقة ودقيقة للغاية
التحكم في عملية اللحام في الفضاء الجوي:
Adoption of selective laser welding system (accuracy ±25μm)
التصوير الحراري في الوقت الفعلي لمراقبة ملف درجة حرارة اللحام
بيئة محمية من النيتروجين (محتوى الأكسجين <50 جزء في المليون)
نظام ضمان الجودة:
معدل تغطية الفحص البصري الآلي (AOI) بنسبة 100%
أشعة سينية ثلاثية الأبعاد للكشف عن العيوب الداخلية في وصلات اللحام
اختبار المجس الطائر لاختبار اتصال الشبكة
4- تعزيز معالجة القدرة على التكيف البيئي
عملية طلاء مقاوم ثلاثي:
اختيار الطلاءات المتوافقة مع المواصفات MIL-I-46058 المتوافقة مع المواصفات MIL-I-46058
Robot precision coating (thickness control 50±5μm)
المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية لضمان كثافة الطلاء
تدابير التقوية الميكانيكية:
تثبيت المكونات الرئيسية بمادة لاصقة (راتنجات الإيبوكسي المقاومة للحرارة العالية)
تركيب هيكل تركيب مضاد للاهتزاز
تطبق عملية التجميع بصرامة نظام إدارة جودة الطيران AS9100D، ويتم إنشاء سجلات تتبع كاملة لكل وصلة لضمان استمرار موثوقية المنتج في بيئات الطيران القاسية. وتمر العملية بأكملها، بدءًا من إدخال المواد الخام وحتى شحن المنتج النهائي، بأكثر من 200 نقطة فحص للجودة، ويتم التحكم في معدل العيوب إلى أقل من 0.1 جزء في المليون (جزء في المليون).
احتياطات التجميع الدقيق للوحات الدارات الكهربائية الخاصة بالفضاء الجوي
1- مواصفات التحكم البيئي
المعايير البيئية للغرفة النظيفة
نظافة الهواء: الفئة 10000 (معيار ISO 14644-1)
Temperature and humidity control: 22 ± 1 ℃ constant temperature, 40 ± 3% RH constant humidity
الحماية من التفريغ الكهروستاتيكي: إنشاء نظام حماية كامل من التفريغ الكهروستاتيكي (بما يتماشى مع معايير ANSI/ESD S20.20 الفئة 0)
التحكم البيئي الخاص
Sensitive device storage: nitrogen protection cabinet (O2 content ≤ 50ppm, dew point ≤ -40 ℃)
Welding environment: local micro-positive pressure clean work area (differential pressure ≥ 5Pa)
2- التحكم في العمليات الرئيسية
المعالجة المسبقة للمكونات
Dehumidification: vacuum baking at 125℃ for 48 hours (humidity sensitive level 1-3)
معالجة السطح: تنظيف البلازما بدرجة حرارة منخفضة (طاقة 300 واط، وقت المعالجة 90 ثانية)
Device screening: 100% X-ray inspection of BGA devices (resolution of 0.5μm)
عملية لحام دقيقة
Positioning system: laser-assisted high-precision alignment (±5μm)
Solder paste printing: stencil thickness 80±2μm, tension ≥35N/cm²
التحكم في درجة الحرارة: عشر مناطق لإعادة لحام درجة الحرارة في مناطق إعادة التدفق، ومراقبة منحنى درجة الحرارة في الوقت الحقيقي (معدل أخذ العينات 10 هرتز)
3- نظام ضمان الجودة
معيار التفتيش
AOI inspection: fully automatic optical inspection (defect recognition rate ≥ 99.95%)
X-ray inspection: 3D-CT scanning (voxel resolution 0.8μm)
Destructive analysis: metallographic section analysis per batch (≥5 samples)
التحقق من الموثوقية
Temperature cycle: -65℃~150℃ (1000 cycles, conversion time <1min)
Vibration test: 20-2000Hz random vibration (PSD 0.1g²/Hz)
Environmental test: 85℃/85%RH (2000 hours accelerated aging)
4- متطلبات العملية الخاصة
عملية التوصيل البيني عالي الكثافة
Micro-component assembly: 01005 components, micro-dispensing glue (glue dot diameter 150 ± 10μm)
Fine pitch BGA: 0.3mm pitch special mounting system (accuracy ±3μm)
Thermal management: nanosilver paste thermal conductivity (thermal conductivity ≥ 5W/mK)
برنامج التعزيز الميكانيكي
Bottom filling: low viscosity epoxy resin (fluidity ≤ 30s)
تثبيت الموصل: القفل الميكانيكي + عملية اللحام بالليزر المركب
Edge treatment: carbon fiber reinforced wrapping (bending strength ≥500MPa)
5- إدارة التتبع
إدارة بيانات العمليات
Full process parameter record (data retention period ≥15 years)
أرشفة الصور عالية الدقة للعمليات الرئيسية (دقة 4K@60 إطارًا في الثانية)
نظام تتبع المواد (من رقم الدُفعة إلى إمكانية التتبع على مستوى القطعة الواحدة)
إدارة مؤهلات الموظفين
المشغل: معتمد من IPC-A-610 من الفئة 3
مهندس عملياتشهادة J-STD-001 المتخصصة في مجال الطيران والفضاء الجوي
موظفو الجودةشهادة تدريب على طريقة MIL-STD-883 شهادة تدريب على طريقة MIL-STD-883
ملاحظة: تطبق هذه المواصفات بصرامة متطلبات نظام إدارة الجودة AS9100 Rev D، والتي يجب أن تستوفيها جميع العمليات الحرجة:
MSA analysis results: GR&R ≤ 8%.
Process capability index: CpK≥1.67
PFMEA risk factor: RPN≤80
تأهيل المادة الأولى: التحقق من الأبعاد والتحقق الوظيفي بنسبة 100%
الاتجاهات المستقبلية
1- اختراقات تكنولوجيا التصنيع التخريبية
الجيل الرابع من تقنية التصنيع المضاف من الجيل الرابع
الطباعة المركبة متعددة المواد: الترسيب الدقيق المتزامن للمواد العازلة والمواد الموصلة
هياكل محسنة الطوبولوجيا:لوحات دوائر كهربائية مصممة على شكل إلكتروني مع تقليل الوزن بنسبة تصل إلى 65%
القدرة على التصنيع في المدار: الطباعة المباشرة لوحدات الدوائر الكهربائية للصيانة في البيئة الفضائية
تقنيات التجميع الذاتي الذكي
دوائر ذاتية التجميع الجزيئي على نطاق جزيئي: نقاط كمومية ذاتية التجميع بدقة 0.5 نانومتر
بنية دارة قابلة لإعادة التشكيل: التعديل المستقل لطوبولوجيا الدارة وفقاً لمتطلبات المهمة
2- ثورة نموذج التصميم المدفوع بالذكاء الاصطناعي
نظام التصميم الإلكتروني المعرفي
محرك التحسين متعدد الأهداف: التحسين المتزامن ل 12 مؤشراً للأداء بما في ذلك EMC/ الحراري/الميكانيكي وغيرها.
الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بالأعطال: التنبؤ بنقاط الفشل المحتملة قبل 2000 ساعة
التحقق من التوأم الرقمي: 10^6 محاكاة الموثوقية في بيئة افتراضية
نظام تطور التصميم المستقل
تطور الخوارزمية الجينية: زيادة بنسبة 15% في أداء التصميم لكل جيل
ترحيل المعرفة عبر الأجيال: إنشاء مكتبة ذكية تضم أكثر من 100,000 حالة تصميم
3- الجيل التالي من الابتكارات التكنولوجية الأساسية
نظام المواد المستوحاة من الأحياء
ركيزة ذكية ذاتية الشفاء: استعادة 95% من التوصيل في غضون 24 ساعة بعد التلف
الدارات العصبية: تحاكي القدرة التكيفية للجهاز العصبي البيولوجي
تقنية الربط البيني الكمي
Terahertz transmission channel: realizing interconnect density of 100Gbps/cm²
اندماج الفوتون والإلكترون: تقليل فقد الوصلة البينية الضوئية إلى 0.1 ديسيبل/سم
الإدارة الذكية للطاقة
تكامل الخلايا النووية الدقيقة: مدمج مباشرة في خلايا الطاقة النظائر المشعة
تعديل ذكي لاستهلاك الطاقة: التعديل المستقل لاستراتيجية إمداد الطاقة وفقًا لمرحلة المهمة
4- النموذج الجديد لموثوقية إلكترونيات الفضاء الجوي
قدرة فائقة على التكيف البيئي
الحماية على مستوى الفضاء السحيق: تحمل جرعة إشعاعية تبلغ 10^6
Wide temperature range: -200℃~+300℃ stable operation
الإدارة الذكية لدورة الحياة بأكملها
مراقبة الحالة الصحية في المدار: نقل أكثر من 500 معلمة حالة في الوقت الفعلي
الصيانة التنبؤية: أكثر من 99.99% معدل دقة يتجاوز 99.99%
توقعات الصناعة:
مع تكامل الحوسبة الكمية، وتكنولوجيا النانو، والذكاء الاصطناعي، وغيرها من الطفرات التكنولوجية المتطورة، تشهد إلكترونيات الفضاء الجوي تغيرات ثورية. ومن المتوقع أنه بحلول عام 2030:
Circuit board power density will exceed 50W/cm³
تمديد عمر الخدمة في المدار إلى 20 عاماً
انخفاض معدل فشل النظام إلى 10^9/ساعة في الساعة
These breakthroughs will directly support manned Mars missions, lunar base construction, and other major space projects, and promote mankind to enter a new era of “interstellar civilization”. Each technological innovation is a manifestation of the infinite pursuit of cosmic exploration and the pinnacle achievement of human engineering wisdom.
AR 
EN 
PT 
DE